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在上海跑滴滴的人多吗？整个上海大约有10万左右的司机在跑，其中有少量上海本地人，百分之95以上都是外地人在跑，很多外地司机有很多疑问，外地人能在上海租车跑滴滴或者买车跑吗？上海市**是明文规定在上海跑滴滴需要双证的，什么是双证呢？车要有营运证，人要有个人从业资格证，只有上海户籍才能考资格证， 所以外地人是没有的，自滴滴入驻上海就是这个政策，所以外地人想要完全合法是不可能的，处罚制度，人车都没证运管查车，罚款1-3万，扣车15-20天，扣证3个月，营运车就不用担心这些问题了，营运车就是车合规的，上海倾辉汽车租赁有限公司是一家专业从事网约车租赁的公司，公司所有在租车型都是营运车，外地司机也可以放心跑车，营运车一般不查车，就算查车也就是罚款1-3千，扣车1-3天，不会扣驾驶证，罚款平台报销，扣车期间租金算公司的，所以驾驶员可以放心跑车。 那么上海跑滴滴赚钱吗？正常跑一个小时流水在60-70样子，一个月除了租车成本到手新手**个月到手估计就在8000左右。公司在租车型有荣威550，比亚迪秦，荣威ei6，别克V6，日产轩逸，全部营运车，少量全新车，次新车，其他都是5-15万公里左右，车型不一样价格不一样，老牌公司公司诚信经营，一条龙服务！ 一、招聘滴滴美团首气司机要求： 保底7000加油补2000房补1000公司提供车子一人一台 时间自由 １：持有C1及以上驾照 ２：驾龄满三年，无案底记录 ３：年龄22—55岁 4：身份证、驾驶证 二、新能源车型　上海运营资格 外地人运营** 　 快车　专车　商务车网约车有：日产轩逸全新车、丰田雷凌次新车、比亚迪秦、荣威系列（E550、E950 、Ei6），传奇系列帕萨特、凯美瑞、别克GL8等车辆 **促销中 滴滴、美团等平台*合作商，比一般租赁公司额度大、速度快，更专业。 现接受预定中： 可做滴滴，美团去哪儿网，首汽约车等 所有收入都是司机个人的，公司不抽成，上不封**，属于多劳多得。综合收入元！！！！！！ 欢迎致电至本公司，可随时到本公司洽谈合作业务！！！！！！ 因本公司业务繁忙，简历不能及时一一回复，有意者请电话联系

滴滴出行发布《上海市移动出行就业及社会发展分析报告》，数据显示，上海滴滴司机以70、80后的占比较大，分别达到27.9%和53.2%;还有11.1%为90后群体。与全国相比，上海滴滴司机80后(27岁至36岁)的占比相对较大，是上海滴滴平台司机的主力军。分析认为，作为处于“夹心层”“上有老下有小”的70、80后，生活的压力迫使他们更多地选择“*二职业”，赚取收入补贴家用。 我公司与滴滴·美团.去哪儿已签订对公业务 主做荣威550、比亚迪·秦 荣威（凯美瑞、全新车0公里帕萨特、别克商务GL8、北汽160电动车、华硕） 模式一.租车模式 营业额全是自己的，公司绝不抽成，期满押金退回……要求三年以上驾龄，55周岁以下 模式二.租.牌模式 公司有沪牌出租，租金26000一年，牌照押金10000，合同一年一签，新车，准新车均可。 模式三：直接买断 从上海网约车真实收入情况来看，如果评分不是很低的滴滴司机，接6-10单还是可以的，这样流水可达到300-600元，除去油费、吃饭喝水等，能赚200-500元还是可以的，而月入上万的基本都是全职司机，加上早高峰和晚高峰起额外奖励，要干十几个小时，另外平时也会接其他平台的快车单。 从滴滴快车司机收费细则中可以了解到，平台每单抽佣20%-30%，剩余的才是司机真正收入。当然也有滴滴快车奖励政策，就是完成2单快车订单奖励50元，完成5单快车订单奖励100元，奖励取高值计算，新人周期结束后统一发放。而滴滴翻倍奖，早晚高峰（7:00:00-09:59:59，17:00:00-19:59:59)、夜高峰（21:00:00-22:59:59)单单1.6倍收入；午休高峰（12:00:00-13:59:59)单单1.4倍收入；其余时段单单1.2倍收入；每单奖励25元封**。 关于滴滴快车合法吗，只要具有滴滴双证才能注册滴滴网约车，否则非法运营上路，一旦被运管钓鱼执法将面临扣车和罚款1-3万元的处罚。至于滴滴双证多少钱，其实只要通过考试和符合相关资质就能取得相应网约车运营证和驾驶员资格证。 此前也有报道过上海跑滴滴一年赚50万，其实那是绝小人能做到的，而且还需要看你开什么车跑滴滴，普通车跑滴滴一年赚50万是难于上青天 直接全款买断，新车21万，包含一年保险和一年营运牌使用权 及所有杂费； 分期： 首付6万，月供6500*36期，送一年保险和3年牌照使用权。工作繁忙，非诚勿扰，有需要可电话咨询。 模式四：全职司机（不需租金） 招全职司机：1,要求，月流水19500（日平均流水650）， 2,待遇，8000底薪+1500电补+500房补，月**出19500部分全部归司机。提供新车荣威ei5,慢充免费。 司机请看清我们招聘内容后在打给我们来电咨询，由于工作繁忙请谅解，谢谢！ 要求： C1型以上驾照，驾龄3年及以上； 年龄22-55岁，热爱专车行业者可放宽年龄限制）；没有任何犯罪记录，没有酒驾之类的违规驾驶，身上没有大面积纹身。（面试时请注意个人穿着，穿拖鞋者不予接待） 租车模式： 1、公司提供荣威550、BYD秦、丰田凯美瑞、别克商务、华颂、大通全部是营运 ，有营运资格； 2、车辆月租5000-8000元，押金1-1.5万。除此之外所得利润都是驾驶员自己的； 3、月综合纯收入8000-1.5万左右 合同期内，公司免费提供营运车牌使用，包括 、保养公司承担。请不要和我说其他公司租金低，我们公司是大型租赁公司，市场价是公平的，性价比也是很高的，优质的服务以及售后跟踪，全程透明收费，车子维修保养全由公司承担，后续无任何费用。路政问题公司负责也不需要收费 温馨提示： 公里数在3-5万公里 都是今年的车子 公司有现车提，当天签协议可当天提车

本公司现有各种车型网约车，可租，可售，可给公司开 公司提供营运车辆，有约车营运证，营运牌照，保险交的是营运全险 三大营运手续齐全，司机可以选择租用或自营司机模式，平台提供生意 公司给个人开通个人账户，挣得钱进自己账户 工资周结，用钱方面工作有动力，每天挣多少，自己都可以看的到，多劳多得！ 所有车型都是合法网约营运车辆，牌照是营运标识牌照，随车有网约 车营运证！ 合法上岗，车子维修保养保险以及所有营运手续都是公司负责的，司机只要租用按期交租金就可以。 员工模式： 本公司招聘网约车司机。 入职要求： 1.持C1及以上驾照，驾龄3年以上 2.年龄22-55周岁，且无犯罪记录，无醉驾，酒驾，无重大交通事故历史 3.诚实正直，有服务意识 4.每日需要达到600流水，**出归司机个人所得（只要正常接单很轻松达到，公司司机一般日流水量在900-1000元，招自营司机，底薪8000➕2000电补➕500房补， 租车模式，租金-4千到8千，押金，8千-一万，管理费2000元。 公司提供与各大运行平台公司合作的正规营运牌照汽车，上海各个地方跑，下班司机可以直接把车开回家。

这个问题其实很多司机都会经常去思考，新手司机所关心的问题是跑哪个网约车平台比较好？老司机所关心的问题是除了滴滴平台还可以跑哪个平台？其实问题的核心就是收入，也就是跑哪个平台的收入更能得到**，接下来我就为大家分析一下： 全国已经获得经营许可证的网约车平台约190余家，网约车平台**梯队成员是滴滴平台，*二梯队主要成员有曹操出行、T3出行、神州专车、首汽约车和万顺叫车等，较近两年出现了百度、高德、美团等，虽然不是网约车平台，只是一个聚合模式，但是按照他们的订单数量，完全可以被列为网约车*二梯队成员，*三梯队就不一一列举了，估计很多人都没有听过，他们主要是在某个地区或者单独的城市运营。 这么多网约车平台应该如何选择了，我认为选择网约车平台的**标准就是订单数量，网约车平台订单数量越多，就意味着司机的收入越稳定越有**。较新统计的各平台日均订单量： 滴滴平台日均订单量约为2400万单； 高德约为70万单； 美团约为40到50万单； 百度约为15万单； 曹操约为40万单； 首汽约为60到70万单； 按照订单的数量来看，可以选择滴滴平台，但是一定要选择滴滴平台吗？ 滴滴平台占全国网约车出行市场份额约为80%左右，但是如果分开，就单个城市而言，滴滴平台在某些城市所占市场份额只有50%左右，甚至不到，换种说法，如果你所在的城市滴滴份额并不是特别高，就可以选择其他网约车平台，并且可以多个平台同时接单，双管齐下，这样一天的流水不一定会给滴滴平台低。 平台大，优势明显，相对于司机而言，平台对司机的管控较其严苛，即便平台的政策和规定对司机来说不合理不公平，但司机也无可奈何。 小平台的优点很**，那就是对司机十分“友好”，管控比较松散，有部分实力比较强的小网约车平台奖励和补贴的力度也是非常大，小平台的劣势也很**，主要体现在平台系统不够稳定，功能不够全面，订单数量偏少等。 以上内容仅属个人观点，仅供参考，各位司机愿意跑什么样的平台或者你正在跑哪个网约车平台，可以在下方留言讨论~

上海从去年新政落实后，有大约35万的外牌车不能在上海继续做滴滴网约车，但是上海的滴滴市场在全国来说是数一数二的，所以，在上海做滴滴，至少目前来说是不需要担心单子的问题，基本上是接不完的（虽然大部分是小单，但是本身滴滴就是赚的辛苦钱，就是靠数量堆起来的） 至于每天滴滴师傅能跑多少流水，能挣多少钱，这个还是因人而异的。前提是，你如果每天只心血来潮的跑几个小时，那么肯定是赚不到钱的，去掉油费，去掉租金，你就省不下什么了，所以，如果想跑滴滴，每天10-12个小时的工作时间是必须的（除非你不想挣钱） 基本上没跑过滴滴的，对于上海路况不熟悉的，刚开始每天流水基本上500左右，如果是跑过滴滴的，路况熟悉的，那么每天流水七八百也很正常，去掉油费和租金，基本上每个月纯收入还是有的 据平台显示数据，去年底上海地区的滴滴平台注册司机车辆为41万左右，但是随着上海网约车新政落实后，这个数字较起码减少了97%，也就是说外地车辆占据了40万左右的数字比例，那么，上海的市场这么大，仅靠一万多的滴滴司机怎么能满足？ 一位李姓的司机师傅说，他开车跑滴滴已经有两年时间了，刚开始在老家跑，跑了三个月之后到上海，一直使用私家车跑得，去年底因为上海网约车新政的原因，私家车跑不了，就到租赁公司租了一辆沪牌车跑，“上海这边的单子比较多，特别是今年开年后，因为路上的车子少了，但是滴滴市场还是那么多，甚至更多，以前每天跑25单可能需要十一二个小时，但是现在基本上六七个小时就能跑到”，虽然没有之前的平台奖励那么多，但是李师傅通过自己的努力，每个月还是去掉租金油费，还能落一万六七，“这就是挣得辛苦钱，吃不了苦的人干不了这行”。 自从滴滴新政后，上海滴滴司机基本上都是可以选择租车跑滴滴，而不是继续用私家车来跑，滴滴快车

疫情再次反复，较近知乎水友问网约车情况的越来越多。 今天我就发这篇文章来讲讲，网约车的收入情况（以下都是上海的情况，其他省市还是需要你们自己去参考当地情况，我也不敢乱说）。 开网约车的收入模式分为3种: 1.自有车辆:以我个人来说，我是自有车辆，纯电动，开滴滴和阳光。充电2000/月（只包含电费和服务费，不包含停车费，预估停车费在每月200）。每天开10个小时，一天收入在600左右（如果滴滴能开通夜间服务卡的话，收入会更高）。每周工作6天，这样我的收入在15000/月左右。优势是:自由，多劳多得，可控收入，压力较小。 2.租赁车辆:一般这种都是租车公司给的，每天150-250的车辆成本，折中算一下6000元/月。算上充电费8600（一般都是租纯电动的，混动的话估计每个月也就贵个500 的油费吧，毕竟现在油价便宜）。按照每周工作6天，10小时计算。收入在9000左右。优势:相对自由，压力比较大。 3.车队:给车队打工，有工资，一般每个月7000左右的工资。但是，车队会开出各种条件，起码有每天500-600的车费缴纳。这样一来二去，需要上缴给车队每月15000-18000，充电车队会补贴，但实际远远不够。相对于上面俩种，压力较大，基本需要每天跑，每天开12小时，到手基本在5000吧。。。但也有优势，那就是0成本，纯赚辛苦钱。 个人建议:没有积蓄，就给车队去跑车，跑几个月攒点钱，就去租车跑。如果有点久积蓄，就自己贷款买车跑。
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