上海每天滴滴师傅能跑多少流水,能挣多少钱,这个还是因人而异的。前提是,你如果每天只心血来潮的跑几个小时,那么肯定是赚不到钱的,去掉油费,去掉租金,你就省不下什么了,所以,如果想跑滴滴,每天10-12个小时的工作时间是必须的(除非你不想挣钱)
.基本上没跑过滴滴的,对于上海路况不熟悉的,刚开始每天流水基本上600左右,如果是跑过滴滴的,路况熟悉的,那么每天流水七八百也很正常,去掉油费和租金,基本上每个月纯收入万元以上还是有的
据平台显示数据,去年底上海地区的滴滴平台注册司机车辆为41万左右,但是随着上海网约车新政落实后,这个数字较起码减少了97%,也就是说外地车辆占据了40万左右的数字比例,那么,上海的市场这么大,仅靠一万多的滴滴司机怎么能满足?
一位李姓的司机师傅说,他开车跑滴滴已经有两年时间了,刚开始在老家跑,跑了三个月之后到上海,一直使用私家车跑得,去年底因为上海网约车新政的原因,私家车跑不了,就到租赁公司租了一辆沪牌车跑,“上海这边的单子比较多,特别是今年开年后,因为路上的车子少了,但是滴滴市场还是那么多,甚至更多,以前每天跑25单可能需要十一二个小时,但是现在基本上六七个小时就能跑到”,虽然没有之前的平台奖励那么多,但是李师傅通过自己的努力,每个月还是去掉租金油费,还能落一万六七,“这就是挣得辛苦钱,吃不了苦的人干不了这行”。
**个问题就是需要找一个靠谱公司(一个靠谱的公司是一个良好的起步,保证你的押金可以退回来。有任何车辆事情也可以良好的沟通)避免了很多不必要的的损失。
大家在网上也可以看到很多上当受骗的案例,所以找一个靠谱的公司是很重要的起步之一。
*二个问题
就是需要一个老师傅带你入门(路况,时间、地点、预约单规划以及养号)
前期帮你规避不必要的违章、什么时间较适合在什么地方接单以及如何接单
预约单的利用 什么样的预约单可以接什么样的预约单不可以接 预约单如何合理安排
开网约车的收入模式分为3种:
1.自有车辆:以我个人来说,我是自有车辆,纯电动,开滴滴和阳光。充电2000/月(只包含电费和服务费,不包含停车费,预估停车费在每月200)。每天开10个小时,一天收入在600左右(如果滴滴能开通夜间服务卡的话,收入会更高)。每周工作6天,这样我的收入在15000/月左右。优势是:自由,多劳多得,可控收入,压力较小。
2.租赁车辆:一般这种都是租车公司给的,每天200-250的车辆成本,折中算一下6600元/月。算上充电费8600(一般都是租纯电动的,混动的话估计每个月也就贵个500 的油费吧,毕竟现在油价便宜)。按照每周工作6天,10小时计算。收入在9000左右。优势:相对自由,压力比较大。
3.车队:给车队打工,有工资,一般每个月7000左右的工资。但是,车队会开出各种条件,起码有每天500-600的车费缴纳。这样一来二去,需要上缴给车队每月15000-18000,充电车队会补贴,但实际远远不够。相对于上面俩种,压力较大,基本需要每天跑,每天开12小时,到手基本在5000吧。。。但也有优势,那就是0成本,纯赚辛苦钱。
个人建议:没有积蓄,就给车队去跑车,跑几个月攒点钱,就去租车跑。如果有点久积蓄,就自己贷款买车跑。
据在上海跑滴滴的司机师傅说,他开滴滴已经有两年时间了,之前是开自己的车子跑,后来不允许外地车牌跑,就去租赁公司租了一辆车跑,他基本上每天工作10-12个小时,流水元,每个月去掉油费和租金,基本上能稳定收入在一万五左右,“现在的滴滴单子是比以前的多,因为毕竟那么多外牌车不能跑,但是现在对滴滴司机的素质要求更高”。诚然,现在的滴滴已经告别了那个烧钱奖励的时代,收入更加回归理性,但是,只要你勤勤恳恳的跑车,不是三天打鱼、两天晒网的干,你的收入肯定是跟你的付出成正比的
八.任何行业都有人在干,能不能赚到钱就看自己啦
上海市网约车已经过了疯狂砸钱的时候,现在就是一个辛苦活,用时间来换钱的。
按照现在快车的标准,1小时的流水的大概在50元左右,非疫情期间
按照你租车的标准,你没跑过肯定是租营运车,我们以租金6000元一个月计算,你是新手,按照1小时40元计算。每天跑10个小时,一个月跑30天,那么
40 * 10 *30=12000元,这个是纯流水收益 ,减掉租金6000,油费3000,违章1000,新手肯定有违章,停车500,最后你能剩多少钱。
12000-6000-3000-1000-500=1500元。
万事开头难,司机都要经过这个过程,只有你自己去了解了才清楚,谨慎考虑 ,考虑清楚了就可以干。
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