在上海跑滴滴的司机朋友越来越多,很多朋友好奇在上海跑滴滴一个月能跑多少钱?目前外地人在上海跑滴滴主要有两种形式,租营运车和租营运牌。以下是小编整理的在上海跑滴滴一个月的收入情况。
像服务评分不是特别低的话,正常在线6小时流水大概600~700,有大单大概在1000以上,如果是多平台一起跑,加上专车类各种高额补贴,流水会更多。滴滴平台的流水是跟他的收费标准挂钩的,详情可点击(加入滴滴快车需要什么条件,滴滴快车司机收费细则)查看。此外,多去酒店、酒吧、KTV等繁华地方等单,不仅订单多,还有可能接到大单。总之,按照较低水准,一个月的收入大概在两万左右。
当然除了收入,在上海的开销也是不小的。如果是全天开,油费在200元左右。而且很多刚来上海做网约车的会选择租车,租车每月租金在6000~7000左右。其实租车在上海跑网约车在短期还是可以,如果长期的话赚不了多少钱,2年的租金基本可以买一辆新车了。相对熟练的老司机会选择租营运牌,每月租金在1500左右。除去这些费用,月收上万也是比较容易的。
据平台显示数据,去年底上海地区的滴滴平台注册司机车辆为41万左右,但是随着上海网约车新政落实后,这个数字较起码减少了97%,也就是说外地车辆占据了40万左右的数字比例,那么,上海的市场这么大,仅靠一万多的滴滴司机怎么能满足?
一位李姓的司机师傅说,他开车跑滴滴已经有两年时间了,刚开始在老家跑,跑了三个月之后到上海,一直使用私家车跑得,去年底因为上海网约车新政的原因,私家车跑不了,就到租赁公司租了一辆沪牌车跑,“上海这边的单子比较多,特别是今年开年后,因为路上的车子少了,但是滴滴市场还是那么多,甚至更多,以前每天跑25单可能需要十一二个小时,但是现在基本上六七个小时就能跑到”,虽然没有之前的平台奖励那么多,但是李师傅通过自己的努力,每个月还是去掉租金油费,还能落一万六七,“这就是挣得辛苦钱,吃不了苦的人干不了这行”。
自从滴滴新政后,上海滴滴司机基本上都是可以选择租车跑滴滴,而不是继续用私家车来跑,滴滴快车跑起来没日没夜的,很废车。
月综合纯收入万左右
司机要求:
C1型以上驾照,驾龄3年及以上;
年龄22-55岁,热爱专车行业者可放宽年龄限制;
没有任何犯罪记录,没有酒驾之类的违规驾驶,身上没有大面积纹身。
**个问题就是需要找一个靠谱公司(一个靠谱的公司是一个良好的起步,保证你的押金可以退回来。有任何车辆事情也可以良好的沟通)避免了很多不必要的的损失。
大家在网上也可以看到很多上当受骗的案例,所以找一个靠谱的公司是很重要的起步之一。
*二个问题
就是需要一个老师傅带你入门(路况,时间、地点、预约单规划以及养号)
前期帮你规避不必要的违章、什么时间较适合在什么地方接单以及如何接单
预约单的利用 什么样的预约单可以接什么样的预约单不可以接 预约单如何合理安排
据在上海跑滴滴的司机师傅说,他开滴滴已经有两年时间了,之前是开自己的车子跑,后来不允许外地车牌跑,就去租赁公司租了一辆车跑,他基本上每天工作10-12个小时,流水元,每个月去掉油费和租金,基本上能稳定收入在一万五左右,“现在的滴滴单子是比以前的多,因为毕竟那么多外牌车不能跑,但是现在对滴滴司机的素质要求更高”。诚然,现在的滴滴已经告别了那个烧钱奖励的时代,收入更加回归理性,但是,只要你勤勤恳恳的跑车,不是三天打鱼、两天晒网的干,你的收入肯定是跟你的付出成正比的
很多人觉得跑滴滴也赚不了几个钱,还累,所以也不愿意租车跑。其实,如果自己没有什么一技之长,做滴滴司机也是一个不错的选择,累确实累,可是要挣钱哪有不累的呢?如果真的能有不累还能赚钱的工作,也不会考虑做司机。
很多人之所以说滴滴不赚钱,要么是用私家车做兼职的,要么是滴滴刚出来的时候做过的。用私家车开压力小,也不在乎挣多少,当然挣不了多少钱。滴滴刚出来的时候补贴、奖励什么的特别多,那时候辛苦一点一个月两三万,现在辛辛苦苦一个月也就一万多,所以觉得“不赚钱”,但对于一个司机来说,一个月能跑到一万的收入,虽算不上高,也还是比较不错的了。
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